Vezel, el primer SUV Honda Vezel modelo CTV 2023, se desarrolló sobre la plataforma de vehículos completamente nueva de Honda y se lanzó oficialmente el 25 de octubre de 2014. Después del Accord y el Fit, Vezel es el tercer modelo estratégico global de GAC Honda de Honda. No sólo demuestra perfectamente la formidable fortaleza de la tecnología FUNTEC de Honda, sino que también abraza la propuesta de marca de "La inteligencia se encuentra con la perfección". Con sus cinco aspectos destacados innovadores (apariencia versátil como un diamante, control de conducción ultradinámico y versátil, cabina de ensueño inspirada en la aviación, espacio interior flexible y diverso y configuraciones inteligentes fáciles de usar), Vezel se libera de la tradición, subvierte las normas existentes, y ofrece a los consumidores una experiencia de moda sin precedentes.
1.Introducción del SUV Honda Vezel 2023 modelo CTV
Como modelo pionero que lidera la tendencia para la nueva generación de usuarios posteriores a los 80, Vezel cuenta con cinco aspectos destacados sobresalientes: un exterior versátil como un diamante, una cabina de ensueño estilo aviación, un espacio interior flexible y variable, un súper dinámico todo- control de conducción redondo y configuraciones inteligentes humanizadas. Además, en términos de seguridad, Vezel adopta la estructura de carrocería de Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (ACE) de nueva generación de Honda, que logra un rendimiento de seguridad en caso de colisión de alto nivel mediante el uso de placas de acero de alta resistencia y el refuerzo de su estructura esquelética.
2.Parámetro (especificación) del Honda Vezel 2023 Modelo CTV SUV
Honda Vezel 2023 1.5T CTV Edición Élite
Honda Vezel 2023 1.5T Edición tecnológica
Honda Vezel 2023 1.5T Edición pionera
Honda Vezel 2023 1.5T Edición de lujo
Parámetros básicos
Potencia máxima (kW)
91
91
91
91
Par máximo (N·m)
145
145
145
145
estructura del cuerpo
SUV de 5 puertas y 5 plazas
Motor
1.5T 124 caballos de fuerza L4
1.5T 124 caballos de fuerza L4
1.5T 124 caballos de fuerza L4
1.5T 124 caballos de fuerza L4
Motor eléctrico (Ps)
54
54
54
54
Largo * Ancho * Alto (mm)
4380*1790*1590
4380*1790*1590
4380*1790*1590
4380*1790*1590
Aceleración oficial de 0 a 100 km/h
—
—
—
—
Velocidad máxima (km/h)
178
178
178
178
Garantía de todo el vehículo
Tres años o 100.000 km
Tres años o 100.000 km
Tres años o 100.000 km
Tres años o 100.000 km
Peso en vacío (kg)
1296
1321
1321
1330
Masa máxima cargada (kg)
1770
1770
1770
1770
Motor
Modelo de motor
L15CC
L15CC
L15CC
L15CC
Desplazamiento (ml)
1498
1498
1498
1498
Formulario de admisión
Aspiración Natural
Aspiración Natural
Aspiración Natural
Aspiración Natural
Diseño del motor
Transverso
Transverso
Transverso
Transverso
Disposición del cilindro
L
L
L
L
Número de cilindros
4
4
4
4
Número de válvulas por cilindro
4
4
4
4
Tren de válvulas
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
Caballos de fuerza máximos (Ps)
124
124
124
124
Potencia máxima (kW)
91
91
91
91
Velocidad de potencia máxima (rpm)
6600
6600
6600
6600
Par Máximo (N·m)
145
145
145
145
Velocidad de par máxima (rpm)
4700
4700
4700
4700
Potencia neta máxima (kW)
91
91
91
91
Tecnología específica del motor
i-VTEC
i-VTEC
i-VTEC
i-VTEC
Tipo de energía
gosline
gosline
gosline
gosline
Clasificación de combustible
NO.92
NO.92
NO.92
NO.92
Modo de suministro de combustible
Inyección directa
Inyección directa
Inyección directa
Inyección directa
Material de la culata
● Aleación de aluminio
● Aleación de aluminio
● Aleación de aluminio
● Aleación de aluminio
Material del bloque de cilindros
● Aleación de aluminio
● Aleación de aluminio
● Aleación de aluminio
● Aleación de aluminio
Estándar ambiental
Chino IV
Chino IV
Chino IV
Chino IV
Transmisión
para abreviar
Transmisión continuamente variable CTV
Transmisión continuamente variable CTV
Transmisión continuamente variable CTV
Transmisión continuamente variable CTV
Número de marchas
Transmisión continuamente variable
Transmisión continuamente variable
Transmisión continuamente variable
Transmisión continuamente variable
Tipo de transmisión
Transmisión variable continua
Transmisión variable continua
Transmisión variable continua
Transmisión variable continua
dirección del chasis
Método de conducción
● Tracción delantera
● Tracción delantera
● Tracción delantera
● Tracción delantera
Tipo de suspensión delantera
Suspensión independiente MacPherson
Suspensión independiente MacPherson
Suspensión independiente MacPherson
Suspensión independiente MacPherson
Tipo de suspensión trasera
Suspensión no independiente tipo viga de torsión
Suspensión no independiente tipo viga de torsión
Suspensión no independiente tipo viga de torsión
Suspensión no independiente tipo viga de torsión
Tipo de asistencia
Asistencia de energía eléctrica
Asistencia de energía eléctrica
Asistencia de energía eléctrica
Asistencia de energía eléctrica
Estructura del vehículo
Tipo de carga
Tipo de carga
Tipo de carga
Tipo de carga
Frenado de ruedas
Tipo de freno delantero
Tipo de disco de ventilación
Tipo de disco de ventilación
Tipo de disco de ventilación
Tipo de disco de ventilación
Tipo de freno trasero
Tipo de disco
Tipo de disco
Tipo de disco
Tipo de disco
Tipo de freno de estacionamiento
● Aparcamiento electrónico
● Estacionamiento electrónico
● Estacionamiento electrónico
● Estacionamiento electrónico
Especificaciones del neumático delantero
●215/60 R17
●215/60 R17
●215/60 R17
●225/50 R18
Especificaciones del neumático trasero
●245/70 R18
●265/65 R18
●265/65 R18
●225/50 R18
Especificaciones del neumático de repuesto
Tamaño no completo
Tamaño no completo
Tamaño no completo
Tamaño no completo
Seguridad pasiva
Bolsa de aire de seguridad para asiento del conductor/pasajero
Principal ●/Sub ●
Principal ●/Sub ●
Principal ●/Sub ●
Principal ●/Sub ●
Envoltura de aire lateral delantera/trasera
Frente ●/Atrás -
Frente ●/Atrás -
Frente ●/Atrás -
Frente ●/Atrás -
Airbags de cabeza delanteros/traseros (cortinas de aire)
Frente ●/Atrás ●
Frente ●/Atrás ●
Frente ●/Atrás ●
Frente ●/Atrás ●
Función de control de la presión de los neumáticos
● Sistema de monitoreo de presión de neumáticos
● Sistema de monitoreo de presión de neumáticos
● Sistema de monitoreo de presión de neumáticos
● Sistema de monitoreo de presión de neumáticos
Neumáticos desinflados
—
—
—
—
Recordatorio de cinturón de seguridad no abrochado
● Todos los vehículos
● Todos los vehículos
● Todos los vehículos
● Todos los vehículos
Interfaz de asiento infantil ISOFIX
●
●
●
●
Frenos antibloqueo ABS
●
●
●
●
Distribución de la fuerza de frenado (EBD/CBC, etc.)
●
●
●
●
Asistencia de frenado (EBA/BAS/BA, etc.)
●
●
●
●
Control de tracción (ASR/TCS/TRC, etc.)
●
●
●
●
Control de estabilidad del vehículo (ESC/ESP/DSC, etc.)
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