En el exterior, el Audi e-tron 50 quattro 2021 tiene un diseño exterior muy moderno. La parte delantera adopta el diseño de la familia Audi y la parrilla hexagonal cromada está perfectamente integrada con los grupos de luces LED para crear un fuerte impacto visual. En cuanto a dimensiones, mide 4901x1935x1640mm de largo, ancho y alto, y tiene una distancia entre ejes de 2928mm. En términos del interior, los materiales interiores utilizados en el Audi e-tron 50 quattro de lujo 2021 son de alta gama y texturizados, lo que le da al interior una sensación futurista y lujosa. En términos de potencia, el modelo Audi e-tron 2021 50 quattro de lujo tiene una potencia máxima de motor eléctrico de 230kW (313Ps), un par motor máximo de 540N·m, una capacidad de batería de 96,7kWh, un número de motor dual, el motor El tipo es AC/asíncrono, la posición de colocación del motor es delantera + trasera, el tipo de energía es eléctrica pura, el modo de conducción es tracción en las cuatro ruedas, el tipo de tracción en las cuatro ruedas es tracción en las cuatro ruedas eléctrica, la caja de cambios es eléctrica individual -caja de cambios de velocidad, y el tipo de caja de cambios es una caja de cambios de relación de transmisión fija.
Audi E-tron 2021 Modelo 50 Quattro Edición de lujo |
Audi E-tron 2021 Modelo 50 Quattro Edición Prestige |
Audi E-tron 2021 Modelo 50 Quattro Elite Selection Edition |
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Autonomía eléctrica pura NEDC (km) |
500 |
465 |
465 |
Potencia máxima (kW) |
230 |
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Par máximo (N·m) |
540 |
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Estructura del cuerpo |
SUV de 5 puertas y 5 plazas |
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Motor eléctrico (Ps) |
313 |
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Largo * Ancho * Alto (mm) |
4901*1935*1640 |
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Aceleración oficial de 0 a 100 km/h |
— |
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Velocidad máxima (km/h) |
187 |
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Peso en vacío (kg) |
2625 |
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Masa máxima cargada (kg) |
3120 |
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Tipo de motor |
comunicación/asíncrono |
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Potencia total del motor eléctrico (kW) |
230 |
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Par total del motor eléctrico (N-m) |
540 |
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Potencia máxima del motor delantero (kW) |
115 |
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Par máximo del motor delantero (N-m) |
226 |
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Potencia máxima del motor trasero (kW) |
172 |
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Par máximo del motor trasero (N-m) |
314 |
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Número de motores de accionamiento |
doble motor |
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Disposición del motor |
Delantero+trasero |
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Tipo de Batería |
●Batería triple de litio |
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Marca de batería |
●CATL |
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Método de enfriamiento de la batería |
Refrigeración líquida |
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Energía de la batería (kWh) |
96.7 |
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Densidad de energía de la batería (Wh/kg) |
142.0 |
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Función de carga rápida |
apoyo |
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kilovatios-hora por cien kilómetros |
19.4 |
21 |
21 |
La garantía del sistema de tres eléctricos. |
Ocho años o 160.000 kilómetros |
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para abreviar |
Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos |
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Número de engranajes |
1 |
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Tipo de transmisión |
Caja de cambios de relación de transmisión fija |
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Método de conducción |
● Tracción en las cuatro ruedas con motor dual |
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Forma de tracción en las cuatro ruedas |
●Tracción eléctrica en las cuatro ruedas. |
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Tipo de suspensión delantera |
●Suspensión independiente de cinco enlaces |
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Tipo de suspensión trasera |
●Suspensión independiente multibrazo |
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Tipo de asistencia |
●Asistencia de energía eléctrica |
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Estructura del vehículo |
Tipo de soporte de carga |
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Tipo de freno delantero |
●Tipo de disco de ventilación |
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Tipo de freno trasero |
●Tipo de disco de ventilación |
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Tipo de freno de estacionamiento |
●Estacionamiento electrónico |
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Especificaciones del neumático delantero |
●255/55 R19 |
●255/50 R20 |
●265/45 R21 |
Especificaciones del neumático trasero |
●255/55 R19 |
●255/50 R20 |
●265/45 R21 |
Especificaciones del neumático de repuesto |
●Tamaño no completo |
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Bolsa de aire de seguridad para asiento del conductor/pasajero |
Principal ●/Sub ● |
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Envoltura de aire lateral delantera/trasera |
Anverso ●/Atrás O(¥2000) |
Anverso ●/Atrás O(¥2000) |
Frente ●/Atrás ● |
Airbags de cabeza delanteros/traseros (cortinas de aire) |
Frente ●/Atrás ● |
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Función de control de la presión de los neumáticos |
●Advertencia de presión de neumáticos |
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Neumáticos desinflados |
— |
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Recordatorio de cinturón de seguridad no abrochado |
● Todos los vehículos |
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Interfaz de asiento infantil ISOFIX |
● |
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Frenos antibloqueo ABS |
● |
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Distribución de la fuerza de frenado (EBD/CBC, etc.) |
● |
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Asistencia de frenado (EBA/BAS/BA, etc.) |
● |
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Control de tracción (ASR/TCS/TRC, etc.) |
● |
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Control de estabilidad del vehículo (ESC/ESP/DSC, etc.) |
● |
Las imágenes detalladas del SUV Audi E-tron 2021 son las siguientes: